停工警告!50多家化工企業(yè)集體“停產”!
本以為熬過3年會過得好些,
沒想到今年也是前路迷茫。
突發(fā)!化工重要下游產業(yè)退市潮或來襲!
6月6日,昔日千億房企*ST藍光宣告退市,公司股票終止上市暨摘牌。成為A股第 一家退市房企。
此前,*ST中天、ST美置、*ST嘉凱以及ST泰禾也已觸發(fā)了“面值退市”的情形,按照規(guī)則將踏上退市之路。此外,ST粵泰、ST陽光城、*ST宋都等3家房企均已鎖定“面值退市”名單,這也意味著A股將迎來房企的批量退市。
要知道,房地產行業(yè)作為化工最 大的終端下游,承載著巨大的消費體量,并且房地產行業(yè)是部分化工品的最 大消費權重,房地產行業(yè)景氣度的變化,對部分重要化工產品將帶來直接和顯著的影響。
根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的報告,可依據(jù)工業(yè)部門細分化工品市場的終端需求,其中建筑是化工品最 大終端應用領域(占比達35%),建筑業(yè)主要包括基建與房地產,而房地產在建筑行業(yè)中占據(jù)重要位置。
難干!利潤倒掛!多家化企宣布停車檢修!
利潤倒掛,行情冷淡,目前化工市場的低報價讓人難以忍受,行業(yè)內開始爭相停車檢修、減產降負,還造成了低開工率。
目前各大上市化企都開啟了“檢修潮”,原因也各色各樣。據(jù)不完全統(tǒng)計,近期江蘇索普化工、凱美特氣、萬華化學、淄博齊翔騰達化工等多家上市公司發(fā)布公告,50多家化工企業(yè)宣布停車檢修或降負荷開工,涉及產能超2000萬噸。
?江蘇藍豐:停車或將對2023年業(yè)績有影響
近日,江蘇藍豐生物化工股份有限公司發(fā)布《關于公司部分生產裝置停車檢修的公告》,稱擬于近期對公司400kt/a硫磺制酸及余熱發(fā)電生產裝置全面停車檢修,預計檢修時間不超過30日,因該裝置停車檢修導致其配套回收系統(tǒng)副產物蒸汽產量也隨之減少,受蒸汽供應影響,暫無法滿足公司其他生產裝置的用氣需求。此外,公司甲基硫菌靈生產裝置(5000噸/年)、表面活性劑生產裝置(5000噸/年)、丁硫克百威生產裝置(2000噸/年)、環(huán)嗪酮(1000噸/年)等,亦會出現(xiàn)間歇性停產的情況,預計會對2023年度經營業(yè)績造成一定影響。
?齊翔騰達化工:預計停車55天
齊翔騰達化工子公司8 萬噸/年甲乙酮裝置運行及催化劑使用壽命已達周期上限,為確保生產裝置的安全、平穩(wěn)運行,公司將于近期進行例行停車檢修,預計停車檢修時間 55 天。
?江蘇索普化工:醋酸相關裝置停車
江蘇索普化工發(fā)布公告稱:醋酸、醋酸乙酯及其配套裝置于5月26日起停車檢修,預計檢修時間為32天。
?萬華化學:多裝置進入年檢
煙臺工業(yè)園PP(30萬噸/年)、乙烯(100萬噸/年)、PO/SM(30/65萬噸/年)等裝置于5月8日開始陸續(xù)停產檢修,預計檢修45天左右。
其他化企停車信息:
湖北宜昌中孚化工一銨停車檢修
山東威海恒邦一銨停車檢修
湖北大生化工一銨停車檢修
湖北豐利化工一銨停車檢修
靈寶金源晨光一銨停車檢修
湖北辰澳科技一銨停車檢修
湖北潛江金華潤化肥液氨裝置停車檢修
江蘇實聯(lián)化工液氨裝置停車檢修
海國龍油PE裝置停車檢修
中石化中化泉州PE裝置停車檢修
蘇州華蘇PVC停車檢修
湖北東圣二銨停車檢修
高橋石化低順順丁橡膠裝置停車檢修
高橋石化溶聚丁苯橡膠裝置停車檢修
岳陽中順雙氧水停車檢修
湖北三寧雙氧水停車檢修
按產業(yè)分,停車的信息有:環(huán)氧乙烷:
茂名石化一套10萬噸/年裝置2月初停車,重啟時間待定;
三江化工10萬噸/年裝置停車中,重啟時間待定;
泰興金燕6萬噸/年裝置、燕山石化2萬噸裝置、天津石化4萬噸/年裝置停車。
BDO:
新疆國泰新華計劃6月5日大檢,檢修20天;
內蒙古東景計劃一期6月初檢修15天;
長城能源一套裝置5月中旬換劑,重啟時間待定。
酚酮:
江蘇恒瑞65萬噸/年酚酮裝置5月30日停車檢修,預計檢修15天;
上海西薩48萬噸/年酚酮裝置5月初停車檢修,預計檢修2個月左右;
吉林石化15萬噸/年酚酮裝置于6月5日起停車檢修,預期檢修5天左右。
PTA:
新疆中泰PTA總產能120萬噸/年,裝置計劃5月停車,計劃檢修2個月;
嘉通能源PTA總產能500萬噸/年,1套250萬噸裝置計劃停車檢修,預計檢修時間15天左右。
TDI:
上海巴斯夫16萬噸/年裝置計劃6月中停產檢修,為期約3-4周;
煙臺巨力3+5萬噸/年裝置停車檢修,復工時間未定。
橡膠:
撫順石化20萬噸/年裝置三線降負運行;
揚子石化10萬噸/年丁苯橡膠裝置計劃5月5日停車檢修40天左右。
MTBE:
洛陽宏力10萬噸/年裝置預計5月12日至7月1日停車檢修;
東明前海36萬噸/年裝置預計4月27日至6月15日停車檢修。
二甘醇:
海南煉化80萬噸/年裝置目前仍在檢修,重啟時間待定;
中海殼牌35萬噸/年計劃檢修2個月;
撫順石化6萬噸/年裝置正在檢修,重啟時間待定。
MDI:
上海聯(lián)恒59萬噸/年MDI母液裝置預計6月份左右開始停車檢修,為期1個月左右;
日本東曹13+7萬噸/年裝置5月初存檢修計劃,預計1個月左右。
PE:
萬華化學45萬噸/年全密度裝置5月1日檢修,計劃檢修至6月底。
大慶石化6.5萬噸/年老LDPE裝置計劃5月18日起檢修45天;
上海賽科30萬噸/年LLDPE裝置計劃5月19日起檢修55天;
上海賽科30萬噸/年HDPE裝置計劃5月21日-7月17日檢修。
PP:
青島大煉油20萬噸/年單線裝置5月份停車檢修,預計6月中旬重啟;
上海賽科25萬噸/年單線裝置5月份停車檢修,預計7月17日重啟;
寧夏寶豐PP裝置一期30萬噸/年裝置5月8日起停車檢修,預計1個左右;
東華能源(張家港)40萬噸/年單線裝置6月份停車檢修,預計6月30日重啟。
ABS:
鎮(zhèn)江奇美80萬噸/年ABS裝置4月24日開始降至7成運行;
大慶石化10萬噸/年ABS裝置5月8日停車檢修,開車時間未定;
上海高橋20萬噸/年ABS裝置5月18日開始停車,7月15日開車;
吉林石化58萬噸/年ABS裝置6月份開始裝置降至7成運行;
盛禧奧7.5萬噸/年ABS裝置停車檢修;
廣西科元10萬噸/年ABS裝置停車檢修;
遼通化工20萬噸/年ABS裝置、天津大沽40萬噸/年ABS裝置降至5成負荷。
市場需要強心劑!經濟復蘇仍存不確定性!
剛進入6月份,來自統(tǒng)計局的一系列宏觀數(shù)據(jù)就給A股埋下了陰影:官方和財新的制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)低于前值并落到50的枯榮線之下顯示制造業(yè)再次進入收縮階段。之后公布4月CPI和PPI同比僅為0.1%和-3.6%,分別創(chuàng)下來了自2021年2月和2020年5月以來的新低;再之后固定投資、工業(yè)增加值、社會消費品零售總額、工業(yè)企業(yè)利潤等數(shù)據(jù)環(huán)比和同比都不太理想。其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比更是下降18%之多。
這么看來,市場確實需要注入強心劑,這也是為什么6月份以來,多地出臺房地產優(yōu)化政策,主要集中在降低首付比例、優(yōu)化公積金、優(yōu)化限購等方面,其政策內容較往年范圍更廣、力度更強。
另一方面,各位化工老友不要因為停車檢修而盲目備貨,要知道相對于這些停車檢修,產能過剩才是目前我們行業(yè)面對的主要問題,今年必須加大重視程度。
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責編:方芬